12/06/2009, 10:39
Adelmo, parabéns pela compra, você fez sim um ótimo negócio. Mas antes de nada nunca confie em ninguém na hora de comprar um carro usado, a não ser que seja o seu pai e que você tenha acompanhado todas as revisões do carro com ele. E comprar em concessionária não quer dizer sinal de qualidade, visto que aqui no Rio todas as lojas adulteram a km dos carros, inclusive concessionária. Falo isso porquê fui vítima disso numa concessionária VW comprando um Gol com 2 anos de uso apenas.
A primeira dica é fazer uma revisão básica, trocando os seguintes itens:
- Óleo do motor
- Filtro de óleo do motor
- Filtro de combustível
- Filtro de ar do motor
- Filtro do ar-condicionado (deve ser trocado anualmente, independente da km)
- Correia dentada
- Alinhamento de direção
- Balanceamento das 5 rodas
- Troca do fluido de freio (a troca deve ser feita a cada 2 anos no máximo)
Providencie as seguintes verificações também:
- Esticador da correia dentada
- Velas e seus cabos (tendo sinal de meia vida é melhor trocar logo, aproveitando a mão-de-obra)
- Óleo da Direção Hidráulica (verificar e completar, que se for bem pouco é normal)
- Óleo da caixa de marchas (só verificar mesmo, mas se precisar completar é porque tem problemas, coisa rara)
- Pastilhas e lonas de freios
- Discos de freios dianteiros e tambores traseiros
Fazendo esses serviços você vai ter a certeza e tranquilidade do estado do carro, e a partir da km dessas trocas e serviços você poderá efetuar um controle correto da manutenção do seu carro.
A primeira dica é fazer uma revisão básica, trocando os seguintes itens:
- Óleo do motor
- Filtro de óleo do motor
- Filtro de combustível
- Filtro de ar do motor
- Filtro do ar-condicionado (deve ser trocado anualmente, independente da km)
- Correia dentada
- Alinhamento de direção
- Balanceamento das 5 rodas
- Troca do fluido de freio (a troca deve ser feita a cada 2 anos no máximo)
Providencie as seguintes verificações também:
- Esticador da correia dentada
- Velas e seus cabos (tendo sinal de meia vida é melhor trocar logo, aproveitando a mão-de-obra)
- Óleo da Direção Hidráulica (verificar e completar, que se for bem pouco é normal)
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