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Cambio Easytronic
08/04/2017, 00:37
Resposta: #1
Cambio Easytronic
O sistema Easytronic desacopla quando piso no freio, fica parcialmente acoplado ou não desacopla a embreagem de maneira nenhuma a não ser que eu coloque em ponto neutro?

No manual do veiculo diz que não é necessário desengrenar o carro em paradas curtas, como por exemplo semáforo.

Por outro lado, algumas pessoas dizem que gasta embreagem se ficar com o carro parado engrenado em A.

Alguém sabe precisamente a real situação?
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06/05/2017, 11:42
Resposta: #2
RE: Cambio Easytronic
Pelo tempo já deve ter visto a resposta, mas enfim....

Segundo o mecânico que fez a troca do meu kit, quando paramos em faróis a central aciona o sistema de embreagem (como se estivéssemos com o pé no sistema convencional) isso gera um desgaste maior que se colocarmos no N nas paradas.
Segundo o mecânico essa é a melhor forma de aumentar a vida útil do kit, (que é bem caro, diga se de passagem)
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12/05/2017, 13:48
Resposta: #3
RE: Cambio Easytronic
Boa tarde, sou novo no site. Estou com uma meriva na oficina que o cliente trouxe com a reclamação de que o carro andava e aparecia a letra F no painel e o carro parava e não andava mais, ele levou em outra oficina e foi trocado o kit de embreagem porem não saiu mais da letra f. pegamos esse veiculo em nossa oficina. foi feito reparo do modulo da embreagem e o carro voltou a funcionar e andar, só que agora ao andar com o veiculo entre 80 k/h na mudança de marcha de 4ª para 5ª ele entra em neutro por alguns segundos antes de fazer a mudança da marcha e aparace letra F no painel e logo sai. Alguém pegou algum caso semelhante, alguma dica que possa me ajudar.
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