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Entrou em: 05/09/2011
É amigos, pelo visto é assim mesmo, inclusive na revisão dos 10mil km eu já tinha dito aí que questionei o técnico sobre o comportamento da temperatura e disseram que é normal.
Um dos motivos de o ponteiro ficar bem baixo quando ligamos o AC é que a ventoinha aciona direto com AC ligado e isso contribui para o resfriamento em congestionamento por exemplo.
Nada fora da normalidade então essa temperatura fria do motor, tem tanta gente com carro que ferve e se preocupa e nós estamos reclamando de barriga cheia hehehehehe!!!
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Entrou em: 30/06/2009
Tenho uma Meriva Esytronic 2009 que retirei zero na concessionária. Hoje está com 70.00 km. Ao longo de sua vida, a temperatura nunca passou de 1/4 no mostrador de temperatura. Normalmente o ponteiro fica lá em baixo parecendo que a água está fria. Isto é apenas um mostrador porque a temperatura média no motor está em torno de 90 graus centígrados. Enfim, quando aos 30.000 km estava na estrada congestionada, a temperatura disparou lá em cima. Parei o carro e verifiquei que a ventoinha estava no segundo estágio e não conseguia refrigerar. O reservatório estava com água.. Fui parando ao longo do percurso até chegar em casa. Para encurtar a conversa, só resolvi o problema, drenando toda a água e colocando 2 litros de água desmineralizada com 2 litros de aditivo concentrado AC DELCO . OBS: tem que ser aditivo concentrado, pois eles vendem um outro já diluído, e se usar este diluído tem que ser 4 litros. Não troquei nada a não ser o aditivo como citado. Até hoje não tive mais problema de aquecimento acima do normal. O carro está belezinha. Nunca use água de torneira, somente desmineralizada, pois o cloro neutraliza o aditivo.
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Entrou em: 10/02/2016
Bom dia Senhores !
Tambem tenho uma Meriva 1.4 2011 e quando comprei tambem notei que a temperatura demorava muito para subir e quando andava em transito rapido ou ligava o AC caia totalmente.
Foi então que desconfiei da valvula termostatica e ai conversei com alguns mecanicos amigos meus, inclusive um que ja trabalhou em concessionaria da GM e ele me disse o seguinte.
TUDO NORMAL, uma das coisas que contribuem para a temperatura da meriva se manter baixa é o desenho da frente do veiculo e a posição favoravel a tomar vento que o radiador se encontra de baixo do capo comparado a outros veiculos.
Inclusive ele me disse, valvula termostatica vc percebe que não esta funcionando corretamente devido o grande consumo, coisa que não esta acontecendo com meu carro.
Espero ter ajudado que esta achando que o normal é um defeito (rsrsrsrs) !!
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Entrou em: 08/06/2017
Tenho Meriva 1.4 2009 e ao contrário que muitos pensam, ela estar com o ponteiro no primeiro palito, está correto sim... Se estiver subindo acima disso, tem alguma coisa errada. Ou os relés, ou resistência ou válvula termostática. O normal da Meriva é se manter no primeiro estágio.
