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Riscos no Pára-brisa - Fabio - 26/05/2009 09:25
Final de semana passado fui dar a primeira lavada no carro depois que saiu da concessionária e para minha decepção observei que no canto superior direito do pára-brisa esta riscado.
A causa é evidente: algum "ogro" que foi tirar aquele adesivo que vem da fábrica com o número de chassis, código de barras, data, etc, ao tirar o adesivo riscou o vidro.
Não são profundos, mas quando bate o sol dá para ver.
Já pensei em reclamar na concessionária e faze-los trocar o pára-brisa, mas se nem são capazes de tirar um adesivo sem riscar, imagina só o que podem estragar ao tentar resolver o problema...
Por isso prefiro eu mesmo tentar resolver ou engolir o sapo e conviver com o problema.
Alguem tem alguma dica para tirar os riscos?
Valeu.
Re: Riscos no Pára-brisa - Admin - 27/05/2009 06:40
Um polimento pode resolver o problema, mas se fosse você ao menos reclamava na GM e tentava o conserto em outra concessionária.
Re: Riscos no Pára-brisa - Fabio - 27/05/2009 14:35
Nenhuma concessionária vai assumir o reparo de uma "cag...." que outra fez.
Imagina só o problema que posso arrumar se fosse fazer certo, ou seja, a substituição do pára-brisa...
Para remover o pára-brisa tem que tirar o acabamento das colunas, limpadores e a "churrasqueira". Depois tem que cortar a cola com fio de aço, com perigo de riscar a pintura e o painel de instrumentos. Depois tem que rezar para não ter nenhuma infiltração de água.
Melhor uns riscos no vidro do que retoque na pintura ou goteira...Não que eu esteja contente com isso, estou p.... da vida, a minha vontade era entrar com o carro na vitrine da concessionária (se fosse outra época eu até faria).
Procurei na net e encontrei algumas receitas, desde polir com pó de cimento, pasta de dente, passar bombril e etc... Vou tentar com algo mais conservador, primeiro vou fazer uma experiência polindo na mão com kaol. Como os riscos não são profundos, quem sabe...
Re: Riscos no Pára-brisa - mealnero - 27/05/2009 17:43
Fabio,
realmente os serviços nas concessionárias estão cada vez piores. No meu caso o que eu detectei quando cheguei na minha cidade:
- borracha do limpador do parabrisa fora do lugar, com risco até de ter arranhado o vidro também. Observando esses dias vi a marca muito pequena no vidro, imperceptível mesmo, ocasionada pela ponta do limpador. A sorte que tinha ligado ele poucas vezes.
- um corte de 3 cm na borracha da porta. muito pequeno. Talvez ocasionado na hora de colocar os altofalantes.
- moldura interna do retrovisor elétrico mal colocada. Neste eu tive que ir na concessionária e ainda assim não repuseram direito, ou seja, quando for trocar o óleo eu vou pedir as buchas de pressão e eu mesmo vou colocar. tiraram para colocar os altofalantes e encaixaram errado.
- ausência da capa dos parafusos da porta. são duas tampinhas pretas que tapam os parafusos. tiraram para colocar os altofalantes e esqueceram de repor. lá na concessionária me arrumaram as duas tampinhas.
Em relação aos arranhões no vidro, você poderia pegar um pedaço de vidro e provocar os mesmos riscos e fazer os testes com os produtos que você mencionou.
Abraços
mealnero
Re: Riscos no Pára-brisa - Admin - 27/05/2009 20:22
É para ligar na GM e ela autorizando levar em outra concessionária, não falei para levar para outra concessionária arrumar. E também pode levar pois sendo em garantia quem paga a conta é a GM.
Re: Riscos no Pára-brisa - mealnero - 28/05/2009 11:21
Fabio e horatio,
Se não me engano pode levar em qualquer concessionária para reparar qualquer defeito na garantia. Mas se eu fosse você deixaria registrado diretamente na GM a reclamação dos riscos causados pela concessionária.
Mas acho que se os riscos não forem tão aparentes é melhor deixar como está, pois trocar o vidro, como você mesmo disse, implica em um serviço complexo.
Isto ocorreu no meu corsa 2008, depois de 6 meses com o carro, começaram a aparecer manchas no forro do teto, parecendo ferrugem, eram vários pontos que iam aumentando cada vez mais. Um amigo que foi consultor técnico na concessionária, disse que as manchas eram provenientes da cola utilizada no forro.
tentei primeiro fazer com que a concessionária tentasse retirar as manchas com algum produto, mas como ia aumentando gradativamente, tive que optar pela troca, mas com um certo receio.
Quando levei o carro na concessionária, na frente do consultor que recebeu o veículo, tirei fotos do interior do veículo, deixando bem claro que iria verificar tudo depois do serviço.
No final o serviço ficou bom e não houve nenhum arranhão e nem destruiram nada.
Abraços,
Meanlero.
Re: Riscos no Pára-brisa - Fabio - 30/05/2009 21:56
Mealnero,
Se fosse um defeito do carro poderia levar em qualquer uma, mas resultado da mula que tirou o adesivo não. Toda peça e serviço feito em concessionária em garantia é pago pela fábrica a concessionária, portanto nenhuma concessionária ia ficar com o preju de trocar o vidro,já que a fábrica não vai assumir a conta.
Vou fazer uns testes com polidor, se não resolver vou deixar como esta.
Como eu disse é melhor um risco no vidro que uma goteira no pé! Infelizmente no Brasil temos que ter essa mentalidade...
Re: Riscos no Pára-brisa - mealnero - 31/05/2009 18:58
Fabio,
Realmente uma mula que tirou o adesivo e arranhou o vidro. Não sei a extensão do risco, mas como disse antes, ainda acho que vale a pena não mexer.
Abraços
Mealnero
Re: Riscos no Pára-brisa - Fabio - 01/06/2009 11:32
Ola Mealnero,
São vários riscos bem finos de comprimento variado, uns bem pequenos de 2 ou 3 cm e outros de 5 a 8, a grande maioria na região da faixa degrade.
Ontem tentei passar um polidor da 3M com esperança de melhorar um pouco, mas não teve nenhum efeito.
O jeito é como vc falou, deixar como esta. A sorte, se é que pode se dizer isso, é que não estão na área de visão.
Esse é o retrato dos "profissionais" de nosso pais!
Fabio