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Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Versão para Impressão +- Meriva Clube do Brasil (https://www.merivaclube.com.br) +-- Fórum: OFICINA (/forum-5.html) +--- Fórum: Mecânica e Elétrica (/forum-10.html) +--- Tópico: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. (/thread-250.html) |
Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Bahuan - 29/11/2010 21:08 Entendi, bom, no meu caso, parece que o código de erro está gravado no módulo, então, enquanto eu não zerar o código, parece que ela não vai voltar a funcionar corretamente. E também, fiquei sabendo que quando se realiza uma ligação direta da bateria para o fio positivo da bobina, a têndencia é a bobina queimar, pois a voltagem que ela recebe é muito alta. Acho que minha bobina novinha de 2 meses de uso foi para o espaço! Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Admin - 30/11/2010 07:12 Os códigos de erro são zerados pelo escaner. Se não zerou pode ser que não tenha sido passado o escaner na sua Meriva. Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Bahuan - 01/12/2010 20:08 Bom Horatio, ainda estou com o carro parado, amanhã reboco ele para uma oficina que me foi indicada, dizem que o mecânico é fera. Amanhã terei a certeza se ele é ou não! Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Admin - 02/12/2010 09:27 Nos mantenha informado de tudo. É triste ver hoje em dia esses sistemas computadorizados que na hora dos problemas acabem precisando de verdadeiros hackers para serem acertados. Hoje, quando vejo esses problemas, concordo com a opinião dos mecânicos antigos que preferem os carros carburados: tudo mais simples para ser resolvido. Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Bahuan - 04/12/2010 01:14 É meu caro, parece que a notícia é triste. Acabo de saber que um dos meus problemas é o módulo, e que após efetuar a troca do módulo, vai ter que fazer uma varredura no sistema para identificar possíveis anomalias. Amanhã é o dia do reparo. Consegui fechar negócio em um módulo por míseros R$1.000,00 reais. Uma pechincha! :shock: :shock::shock: O rapaz que vende o módulo, instala e faz a reprogramação completa no carro, tudo incluso no valor. Será que está justo o preço? Fim de ano, e já comecei a tomar uma facada. Mas a culpa foi minha, se eu tivesse rebocado ela direto para uma oficina especializada em injeção, isso talvez não tivesse acontecido. O barato sai caro. Em breve posto mais detalhes da operação. Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Admin - 04/12/2010 04:42 Eu costumo ver preço de módulos por mais do que 1 mil, e sem a instalação e configuração completa. O preço está bom sim. Verifique se a configuração do code da chave também é feito, e do alarme também. Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Bahuan - 04/12/2010 22:43 Meu caro, pelo que entendi, ele vai fazer tipo um backup do antigo módulo, e passar as informações para o novo módulo. Eu vou acompanhar todo o processo. Pelo que entendi, o alarme e a chave vão ser configuradas também. Assim espero né. Segunda é o dia. No final do dia estarei aqui com novas informações. Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - bengaly - 07/12/2010 23:57 Citar:Os códigos de erro são zerados pelo escaner. Se não zerou pode ser que não tenha sido passado o escaner na sua Meriva. Boa Noite amigos... Aproveitando a deixa, uma pergunta: Com alguns outros modelos de automóveis eu sei que funciona, mas na Meriva, existe alguma forma de resetar o módulo sem a necessidade de levar à uma oficina? Se sim, qual? Valeu pela atenção! Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - Admin - 08/12/2010 06:14 Muitos mecânicos dizem que deixar a bateria desligada a noite toda o módulo de qualquer carro é resetado, mas não acredito muito nisso. Re: Possíveis Problemas de Injeção e Eletrônicos. - bengaly - 08/12/2010 08:17 Estou com você. Pode até ser, mas essa de deixar a bateria desligada e com isso zerar o módulo de memória... Bom, sei lá. |